礦用絞車的性能是非常優(yōu)良的,所以它在市場(chǎng)上的應(yīng)用也是非常廣泛。很多用戶在購買絞車時(shí)都會(huì)選擇礦用絞車,但是在使用時(shí)按照要求操作,不然容易發(fā)生故障。特別是絞車的保護(hù)系統(tǒng)很容易出現(xiàn)問題,不過出現(xiàn)這種問題一般是閘片原因,只要及時(shí)更換就沒事了。
絞車出現(xiàn)問題,都在保護(hù)系統(tǒng)上找。比如閘瓦保護(hù)出問題,回路沒了,你就得換閘片了,其他的也類似,不過電氣元件還有液壓站元件什么的,哪都有可能出錯(cuò),但都不是大錯(cuò),你得明白系統(tǒng)才能修。減速點(diǎn)在深度指示器上,把上下減速點(diǎn)的,行程開關(guān)換調(diào)一調(diào)位置就好了,想讓它在哪減速就放哪位置。
變頻絞車的,變頻器故障,也就線路故障了,控制程序一般沒問題,你也改不了,保護(hù)也沒什么問題。液壓站,不是液壓泵,泵除了燒了哪有問題,液壓站問題也就是閥的問題,比如閥燒了,或者調(diào)節(jié)的地方需要調(diào)節(jié)了,油管漏油了或者堵塞了。一般那東西除了壞件了不會(huì)壞。總之一句話,你想修這東西就得明白原理圖,要不怎么說也沒用。
礦用絞車要使用直流、交流切電阻、交流變頻切電阻絞車的液壓站調(diào)壓都是一樣的。絞車調(diào)壓方法目前基本上都是采用電液比例閥進(jìn)行調(diào)壓的。即電控系統(tǒng)發(fā)出一個(gè)控制電壓或電流給比例閥,控制電壓(流)與系統(tǒng)壓力基本呈線性的關(guān)系,電壓(流)越大,液壓站壓力就越大。